‘爱游戏官网资助罗马’两座17000多吨桥梁同时成功转体跨越京广铁路
本文摘要:武汉1月19日电 肖凡、马晓兰、徐金波19日下午,在湖北省孝感市107国道小岗至张公堤段改造工程现场。100余名工程师中铁十一局的技术人员和技术人员精心建造了这两座大楼。17000吨级旋转桥在70多分钟内完成逆时针旋转92度,顺利越过京广铁路线,平稳着陆。图为横跨京广铁路的107国道大桥正在掉头。 小繁社107国道是国道北京至香港最重要的南北通道之一。湖北段改扩建工程是湖北省交通领域的重点工程。 其中,孝感市小岗至张公地段改造工程为loc。位于市孝南区。

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武汉1月19日电 肖凡、马晓兰、徐金波19日下午,在湖北省孝感市107国道小岗至张公堤段改造工程现场。100余名工程师中铁十一局的技术人员和技术人员精心建造了这两座大楼。17000吨级旋转桥在70多分钟内完成逆时针旋转92度,顺利越过京广铁路线,平稳着陆。图为横跨京广铁路的107国道大桥正在掉头。

小繁社107国道是国道北京至香港最重要的南北通道之一。湖北段改扩建工程是湖北省交通领域的重点工程。

其中,孝感市小岗至张公地段改造工程为loc。位于市孝南区。

线路起于萧岗镇汉石高速孝感北立交出口,止于张公堤,与107国道武汉段相连。线路全长37.75公里,新建27.65公里,按照二线建设。公路六车道标准,设计时速80公里。

据中铁十一局集团孝感107国道跨京广铁路回转桥项目经理刘高介绍,该回转段左右箱梁长度为88米,分别建造南北平行于京广铁路线。在两侧,整个旋转部分的重量超过 17,000 吨。

转体成功后,将施工合闸段,施工量大。跨越京广铁路的转弯桥需要完成t。

在指定的“天空之窗”期限内2小时内转弯,转弯施工过程时间有限。图为107国道成功绕京广铁路大桥旋转。小凡摄。

此外,安全防护压力巨大。京广铁路是国家一级干线铁路。线路交通十分繁忙,每天有230多对列车上下车。本工程吊装边界与封闭铁路网的最小距离为10。

米,和龙段支架与封闭铁路网的最小距离仅为6.4米,铁路两侧支架区域有下穿通信光缆。为确保建设进度,去年疫情期间,项目部重点抗击疫情、预防疫情,而没有。在建设和生产中放松。

成功将外地有经验的工人转移到建设生产中,全面完成既有铁路线路的安全防护工作。,确保现有铁路线路的安全。图为横跨京广铁路的107国道大桥正在转弯。

据当地政府官员肖凡深介绍,该转桥是湖北省首条跨越京广铁路转桥的高速公路,也是107国道湖北段改建的控制性工程。提前近半年顺利翻车,为107国道湖北段全线早日建成通车奠定了坚实基础。届时,将缓解京港澳高速湖北段交通压力,为经济社会发展提供交通支撑。

elopment of Hubei. End editor: Tian Bochuan。


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